Charakterystyka wydajności 1. Ta maszyna może laminować kombinację dwóch falistych płyt i dowolnego rodzaju górnego arkusza razem. Może wytwarzać dwie warstwy (karton + karton), 3Ply, 4Ply, 5ply, 7ply i inne produkty.
2. Typ laminowania: falista + tektura + tektura, falista + falista, falista + tektura, karton + karton, karton, szary płytka + karton itp.
3. Automatyczne wykrywanie górnego i dolnego papieru, automatyczna technologia korekcji serwo. Spraw, aby górny papier automatycznie śledził i dopasuj dolny papier, a dokładność jest wysoka.
4. Dolna część karmienia papieru wykorzystuje importowany system kontrolujący silnik serwo, z Japan Nitta Ssaction Pas i wraz z systemem zasilania krawędzi ołowiu.
5. Wielofunkcyjny stojak dolnego papieru jest odpowiedni do zakrzywionego falistego.
6. Duży wałek kleju ze stali nierdzewnej (160 mm) z drobnym szlifowaniem aniloksem, aby zagwarantować nawet powłokę kleju nawet przy minimalnej ilości kleju.
7. Platforma podnoszenia podwójnego użycia, możemy użyć struktury prekurnika, aby wepchnąć wstępny papier papieru do platformy. Możemy również wepchnąć stos papieru bezpośrednio do platformy.
8. Specjalne materiały polietylenowe na powierzchni wałka powłoki i wałka ciśnieniowego, klej jest automatycznie zrzucany, bezpłatne szorowanie.
9. Użyj krążącego układu kleju, aby zmniejszyć utratę kleju i ustabilizować efekt adhezji kleju.
10. Jedna regulacja kliknij całego urządzenia (po prostu wprowadź rozmiar papieru).
11. Monitorowanie wideo.
SPECYFIKACJA:
|
MODEL
|
SFC-1450
|
SFC-1650
|
SFC-1650
|
|
Max Sheet
|
1500*1500mm
|
1700*1700mm
|
1900*1900mm
|
|
Min Sheet
|
360*380mm
|
360*400mm
|
500*500mm
|
|
Top Paper Thickness
|
120-800g
|
120-800g
|
120-800g
|
|
Max Speed
|
150m/min
|
150m/min
|
150m/min
|
|
Fitting Precision
|
±1mm
|
±1mm
|
±1mm
|
|
Machine Power
|
22KW
|
25KW
|
27KW
|
|
Bottom Paper Thickness
|
≤10mm(A-F corrugated board)
≥300g cardboard
|
≤10mm(A-F corrugated board)
≥300g cardboard
|
≤10mm(A-F corrugated board)
≥300g cardboard
|
Wprowadzenie oddziału ：
1. Karmienie dolnego papieru
Jedna część dolnej części zasilającej wykorzystuje importowany system kontrolujący silnik silnika S Ervo, z Japan Nitta Section Pass, aby zapewnić stabilność zasilania ssącego i płynnie . Kolejna część karmienia dna przyjmuje karmienie krawędzi ołowiu, koła używają jednokierunkowego łożyska (zmniejsz zużycie gumowych kół). Szerokie gumowe koła zapewniają, że te, F i G falowane nie deformują.
2. Mechanizm karmienia górnego arkusza
Wyposażony w podajnik o dużej prędkości i razem z pompą próżniową Becker. Przód i tył Eder są kontrolowane przez silnik serwo . Po rozmiaru papieru wejściowego zostanie on automatycznie ustawiony. B instoracja podnoszenia papieru i frajer do przekazywania może swobodnie się dostosować, aby upewnić się, że jest to grube czy cienkie
Papier może być dostarczany szybko i płynnie.
3. Układ elektryczny
Głównie używając systemu elektrycznego Siemens w celu zapewnienia stabilności maszyny, wysokiej wydajności i niskiej awarii. Korzystając z interfejsu Man-Machine i PLC, wyświetl wszystkie informacje na ekranie.
4. Część przedostania
Preplarz papieru pod warunkiem non-stop, poprawić wydajność. Szerokość przedstackera jest kontrolowana przez silnik, rozmiar papieru jest automatycznie ustawiany. Platforma podnoszenia podwójnego użycia , możemy użyć struktury przedstackerów , aby wepchnąć wstępny papier papieru do platformy. Możemy również wepchnąć stos papieru bezpośrednio do platformy. A platformę można dostosować wokół faktycznej sytuacji stosu papieru.
5. System pozycjonowania i wałek kleju
Wyposażony w czujniki i silnik serwo , kontrola górne prześcieradła w celu wykonania niezależnych działań odszkodowawczych , aby upewnić się, że wysoka dokładność. Konstrukcja dużego wałka aniloxu ze stali nierdzewnej (o średnicy 160 mm) jest stabilna i wysokiej wydajności , powłoka równomiernie i oszczędzaj objętość kleju.
Użyj krążącego układu kleju, aby zmniejszyć utratę kleju i ustabilizować efekt adhezji kleju.
6 . Automatyczny system smarowania
Regularnie smaruj łożysko, aby przedłużyć żywotność łożyska i uratować koszty.
Contact Now
